为何说途安L是德系MPV里的失败品,原因是什么?

大众途安L是在国内生产，但是从德国引进 ，在制造工艺等方面
，途安L还是按照德国大众的标准在执行，所以在车身质量方面 ，途安L还是很靠谱
，要知道途安在欧洲安全等级测试中可是拿到5颗星的满分成绩；途安L这款车的质量确实不错，但有些地方很硬伤 ，这也是途安L失败的原因 。

首先就是大众途安L的费用过高
，从厂商指导价来看，大众途安L的费用为118-148万元 ，虽然实际购买价会略低一些，但是整体费用还是偏贵；大众途安L的费用区间
，在MPV领域里是有其他车型可以选取，同样这个费用也可以选取很多合资SUV车型 ，所以途安L卖不动的主要原因
，那么还是费用过高
。

途安L出现销量危机还有一个重要原因，那就是自身较高的定价。118-148万元的指导价正好处于自主品牌MPV以及合资MPV的双重包夹之中 。15万左右 ，有许多综合素质更好的自主MPV可选
，20万以上则是奥德赛、艾力绅 、GL8的天下
。所以，途安L的没落或许早已命中注定了。

就是被费用拖了后腿 。从指导价上来看 ，大众途安L的费用区间为118-148万元
，这个费用在同级MPV车型里，那么明显是偏高了 ，并能这个费用还能购买不少合资SUV
，所以综合对比起来，大众途安L销量低 ，主要还是费用过高；其次，大众途安L在配置上面
，那么也有让人不满意的地方
。

这款车还有一个缺点，那就是没有配置备胎 ，远距离行驶没有安全感。大众途安L在底盘中规中矩
，配置的是四轮独立悬架，前轮麦弗逊式独立悬架 ，后来四连杆式独立悬架 。

2024年途安L停产的主要原因是大众汽车的产品策略调整和市场需求变化。 大众汽车作为一个全球知名的汽车品牌
，其产品线策略往往基于市场趋势
、消费者需求以及自身技术发展方向来制定
。

大众途安五座报价

〖壹〗、大众途安5座的售价在198万至48万之间。这款车的外观设计简约大方，继承了大众轿车的一贯风格 。车身线条流畅优雅 ，搭配银色行李架和车外反光镜上的转向灯
，增添了一丝时尚感
。途安的侧转向灯设计灵感来源于奔驰S级，彰显出独特的设计魅力。

〖贰〗 、关于大众途安5座的费用 ，其售价在198万至48万之间 。作为一款大众轿车
，途安的外观设计朴实，车身线条圆润优雅 ，银色的行李架和镶嵌在车外反光镜上的转向灯是唯一能起到装饰作用的部件
。而侧转向灯的设计，则隐约体现出奔驰S级的设计风格。

〖叁〗
、大众面包车5座（途安）的费用因车型、配置和年份的不同而有所差异
，新车的费用定位于198万至48万人民币之间 。新车费用：大众途安5座的新车费用区间大致为198万至48万人民币
。

〖肆〗 、大众途安4T五座自动舒适版指导价为118万：大众途安mpv五座车身线条圆润优雅；车内储物空间众多，比如中控台上方 ，副驾驶前的手扣
，车门上，都设计了储物格。

途安L搭载1.4T发动机,还是大众车标,为何买的人少?

从动力和传动来看 ，新款的大众途安L依然不能满足多数人的需求；现在途安L全系搭载的均是4T涡轮增压发动机
，最大的马力为150匹，这款EA211发动机主要是用于大众的紧凑型轿车上 ，用到6/7座的途安L上
，在车辆满载的情况下，那么动力还是有些欠缺 。

这么来看其实途安L其实还有些值得一买 ，不过上一代卖的那么惨当然不是车本身的问题
，而是高价低配问题太严重导致
。动力系统仍旧是那套祖传的4T涡轮EA211发动机搭配双离合，150匹马力和250牛米的扭矩。内饰也是大众家族式那套东西 ，得益于较高的车身，视野方面比轿车要好
，配得上通透两个字 。

动力方面途安L全系标配EA211 4T涡轮增压发动机，最大马力150匹 ，扭矩250牛米
，对于一台七座A级MPV来说是够用的，变速箱匹配的是7速DSG干式双离合变速箱 ，是第三代产品
，产品可靠性还不错。总之这套动力总成还是非常适合家用的，而且没啥小毛病 ，油耗是真心不高
，开过同款动力车型的人都懂
。

途安L的车身长宽高尺寸为：4527×1829×1659mm，轴距2791mm ，空间方面非常充裕
，无论是作为家庭用车，还是作为个体户拉货使用 ，应该都是非常不错的尺寸。

至于大众途昂的动力同样也不俗，搭配0T的发动机
，并且匹配7速双离合变速箱，有些人会觉得这个庞然大物 ，却只是搭载0T的发动机
，动力可能会不足吧 。我们完全不必要担心，它的最大马力达到186匹 ，百公里加速基本上都在10秒内
，动力输出不劲爆，但胜在稳定
。

大众途安5座多少钱

〖壹〗
、大众途安5座厂商指导价：118万：优点：全新的前脸设计给人耳目一新的感觉缺点：车辆内饰方面基本没有变化；途安新一代出自德国大众最先进的中级车平台——PQ35平台 ，是一款具有欧风时尚、品质卓越 、操控精准灵活的多功能轿车。

〖贰〗、大众途安4T五座自动舒适版指导价为118万：大众途安mpv五座车身线条圆润优雅；车内储物空间众多
，比如中控台上方，副驾驶前的手扣 ，车门上
，都设计了储物格 。

〖叁〗
、大众途安5座的售价在198万至48万之间
。这款车的外观设计简约大方，继承了大众轿车的一贯风格。车身线条流畅优雅 ，搭配银色行李架和车外反光镜上的转向灯，增添了一丝时尚感 。途安的侧转向灯设计灵感来源于奔驰S级
，彰显出独特的设计魅力
。

〖肆〗、关于大众途安5座的费用，其售价在198万至48万之间。作为一款大众轿车 ，途安的外观设计朴实
，车身线条圆润优雅，银色的行李架和镶嵌在车外反光镜上的转向灯是唯一能起到装饰作用的部件 。而侧转向灯的设计 ，则隐约体现出奔驰S级的设计风格
。

大众途安L为什么卖不动呢?

〖壹〗 、这款车还有一个缺点
，那就是没有配置备胎，远距离行驶没有安全感。大众途安L在底盘中规中矩 ，配置的是四轮独立悬架
，前轮麦弗逊式独立悬架，后来四连杆式独立悬架 。整体来看 ，大众途安L还是可以的
，虽然有些地方让人不满意，但是车的质量还是可以肯定 ，只是这款车的定价太高，最低都要118万
，所以月卖才1000辆出头，这就是让费用给拖累了。

〖贰〗
、首先就是费用 ，这款大众途安L相比较同时期的其它车型来说并没有什么亮点
，甚至于处于很沉寂的境地，反观同时期的比亚迪Max ，这款车型的性价比应该算是非常拔尖的
，加上口碑一直比较不错，销售量自然可以爬到很高的标准
。很多车主都在这两款车中间选取 ，最后还是为了性价比不错的比亚迪。

〖叁〗、首先
，大众途安L的费用过高 。虽然实际购买价会略低一些，但厂商指导价为118-148万元 ，整体费用偏贵
。在MPV领域内
，消费者可以选取其他车型，同样费用也可以选取许多合资SUV车型 ，因此，费用过高是途安L卖不动的主要原因。其次
，大众途安L车身过短 。

〖肆〗 、尤其是结合大众途安L的费用来看，这款车还是非常值得考虑的
。第二点：第三排空间不实用 虽然途安L的轴距达到2791mm ，但是这款车的长度还不到6米
，所以车内纵深是有限的。如果将第二排座椅调整到一个较为舒适的位置，第三排空间真的是让人难以接受 。

〖伍〗
、说起大众途安L ，这款车作为一款mpv
，在费用上有这很大的优势，再加上德系大众这个汽车品牌 ，在不少汽车消费者的心目中
，还是给予了大众这个汽车品牌很大的肯定，物美价廉 ，实用性很高
，在人们心中的认可度还是不错的，但为何即使优惠幅度很大的情况下销量却没有增加呢？那我们就一块儿来看一看这款车吧
。

城市家用MPV,空间配置全都有,10来万就能买,解读大众途安L

〖壹〗、费用与定位：性价比突出的家用MPV售价区间：2021款途安L提供6款车型 ，官方指导价128-158万元。结合终端优惠后，部分车型可下探至10-15万元区间
，符合“10来万预算”需求 。目标用户：主打实用型家庭，提供6座/7座布局 ，满足多人口出行需求
，同时兼顾城市通勤的灵活性
。

〖贰〗 、缺点：外观太像面包车，购买后被同事朋友调侃十几万买了辆“货拉拉 ”。乘坐空间方面优点：座位模式灵活：作为家用MPV ，采用232座位模式
，七个独立座椅可自主调节搭配 。平常一家四口当五座车使用非常合适。空间超大：第三排座椅可完全放倒，形成超大空间 ，类似移动大床房
，露营时在车上居住体验良好
。

〖叁〗
、总结：家庭用车的优质选取途安L在外观、空间 、油耗及改装潜力方面表现均衡，尤其适合多成员家庭或经常需要载物的用户。其灵活的空间布局与低使用成本是核心优势 ，虽第三排舒适性有待提升
，但整体性价比仍值得肯定 。三年六万公里的稳定表现，也改变了用户对大众品牌的传统认知 ，是一款值得推荐的实用型MPV
。

〖肆〗
、小结：可以看出上汽大众途安L的身上没有什么光环，一直以来它都是默默的在接受消费者的选取
，乘坐空间、载物空间 、行车品质以及动力总成等方面都符合家用MPV的定位，最近几年大众途安L虽然改动不大但依然能抓住消费者的痛点 ，所以我们觉得上汽大众途安L还是值得购买的。

〖伍〗、不过在这个级别还是有合资MPV可供选取的
，只不过相比国产MPV它们的空间表现以及配置丰富程度相差比较大，适合追求保值率和稳定性的工薪家庭选购 。如果你要买合资MPV我相信今天推荐的这款车绝对能满足的你的需求
。

〖陆〗
、高端配置缺失：与同级别一些国产MPV相比 ，途安在高端配置方面略显不足
，如缺乏一些主动安全配置和智能化科技配置，对于追求高科技体验的用户来说可能不够友好。